Brabus 800 E V12

A Brabus para quem ainda n�o conhece (sim, ainda h� pessoas que n�o sabem o que representa), � uma empresa que se dedica a modificar carros, normalmente Mercedes para os tornar virtualmente em carros completamente distintos, lan�ou uma nova vers�o do Classe E descapot�vel, utilizando a “f�rmula 800” ou seja, 800 cavalos de pot�ncia.

Ainda ontem expusemos o Aston Martin Virage que tem uma vers�o descapot�vel que � de excep��o pela sua componente desportiva aliada a uma classe de executivo, para hoje j� anunciarmos o descapot�vel mais r�pido do mundo.

PIMP MY CAR

Brabus 800 E V12

Sinceramente, isto parece uma s�rie de “pimp my car” ou seja, artilha/modifica o meu carro onde at� esperamos ver aparecer o Vin Diesel num remake do Fast and Furious. Mas a verdade hercules diet for weight loss � que a Brabus decidiu pegar num classe E cabrio e artilhou este belo modelo da Mercedes para se tornar num aut�ntico monstro das estradas.

Assim, inseriram um V12 6.3 litros que impulsionam este grande cabrio para uma velocidade m�xima de impressionantes 370 km/h. Isto porque sofreu a modifica��o Brabus ao motor original de 5.5 V12 em que se incluem altera��es na cabe�a do motor, pist�es maiores e mais uma s�rie de pormenores que neste caso, fazem toda a diferen�a. O que acho verdadeiramente impressionante � o bin�rio de 1.420Nm o que me deixa completamente a babar ao pensar em experimentar uma m�quina destas.

Pre�o Exorbitante

Mas claro que n�o h� bela sem sen�o, quando o valor pedido por estas edi��es limitadas � de “apenas” 478.000�. Isto na Europa, sem contar com as taxas e imposto em Portugal. Se contarmos que o Aston Martin Zagato custa acima de 500.000� poder-se-ia pensar que era um melhor neg�cio. E em certa medida �. Mas aqui conta-se mais uma quest�o de gosto pessoal e bolsos bem recheados que se podem dar ao luxo de escolher consoante o capricho da altura.

Podes experimentar todas as fotos abaixo para teu belo prazer.

Publicado por Rui Nunes

Adoro automóveis! A sério, sou capaz de passar horas a falar do que gosto ou não de um carro. No entanto, sou incapaz de discutir pormenores técnicos ou de estatísticas. Mas tenho muito claro o que me faz gostar ou não de um automóvel e é isso que quero partilhar aqui.

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